Připravujeme
Marcel Bloch MB.200
Bloch MB.200
Avia (Fokker) F.IX / F.IXD
V meziválečném období byl u nás licenčně stavěn Fokker F.IX jako dopravní letoun, nicméně konstruktér Avie Inž. František Novotný z něj vyvinul vojenský bombardér. Připravujeme model jak dopravního, tak i vojenského letounu.
Avia 57
Tento letoun měl původně konkurovat americkým Douglasům DC-2. Nicméně zápisky zkušebního pilota Václava Kočího mluví za vše: Při horizontálním letu na plný plyn letoun se úplně rozskáče, že [ho] nelze udržet, musí [se] rychle stáhnouti úplně plyn, jinak se utrhne stabilizační plocha i výškové kormidlo. Není možno s ním létat. Konstrukce slabá na ocase, konstruktér nedá na posudek obou pilotů a sám se bojí sednout do letounu.
12. 4. 1935 letoun havaroval asi 7 minut po Avii 156 u Vinoře. Ani jeden z pilotů nepřežil. V reálu letoun úspěšný nebyl a spousta lidí ani neví, že takový stroj existoval. Nicméně je to krasavec, proto jsme se rozhodli pustit i do něj.
Letov Š-6
Přestože se jednalo o relativně rozšířený bombardér (vyrobeno bylo 35 kusů), je tento Letov odvozený z typu Š-2 málo známý. Je na něj také poměrně málo podkladů. Pokud byste byli někdo šťastnými majiteli jakýchkoliv podkladů k tomuto letadlu a mohli se o ně s námi podělit, budeme rádi.
Letov L-52 / L-152
Projekt proudového letounu z roku 1947, který nebyl realizován a namísto něj naši letci obdrželi sovětská letadla MiG-15.
Letov Š-32
Dopravních letadel není nikdy dost a nás tyhle stroje baví. proto už je v přípravě také Letov Š-32.
Aero A.42
Konkurenční návrh k Letovu Š.33 byl letoun Aero A.42. V průběhu vývoje měl několik verzí a variant, přesto se stejně jako zmíněný Letov neprosadil. Aktuálně sbíráme podklady, abychom podchytili co možná nejpřesněji jeho varianty.
Beneš-Mráz
Be-50 Beta-Minor
.jpg)
Elegantní lehký sportovní letoun, který se nám opravdu líbí. V plánu máme i všechny další varianty letadel Beta a Bibi.
Aero A-104
Hornoplošník vycházející z Aera A.100. Tohle letadlo je tak škaredé, až ho prostě musíme mít...
Aero A-34/34J/34W/134 Kos
Lehký školní, turistický a sportovní dvouplošník vyráběný v Československu začátkem 30. let 20. století.[3] Dvoumístný dvouplošník smíšené konstrukce vznikl na konci dvacátých let v továrně Aero v Praze-Vysočanech.
Bylo vyrobeno pouze jedenáct kusů, většinou s hvězdicovými motory různých typů a výkonnosti.
Aero A-35
Československé dopravní letadlo pro dlouhé vzdálenosti. Původně byl připravován pro transatlantické přelety, ale nikdy se o takový let nepokusil. Letoun operoval na trati Sušak (Rijeka) - Praha.
Letov Š-39/139/239
.jpg)
Sportovní letadla pro aerokluby a provozovaná v Ústřední pilotní škole.
XE-IIA
Náš první model helikoptéry. Tady jsme se trochu zasekli, ale jednou to asi bude...
Wright XF3W-1
Apache
Připravujeme také jednu exotiku, ale myslím si, že si to Apollo Soucek zaslouží.
